总压或者说全压,是动压与静压之和。动压,就是指气体流经叶片后所获得的动能。风机的静压与平时所讲的静压是不同的。这里的静压是由于叶轮对流体产生的叶片后片前的压力差。与叶片的速度有关。还与叶片进出口管道的几何尺寸有关,可以理解为断面的变化而引起的压力能的变化。当然,对于静压与动压的所占全压的比例,还与叶片的型式有关。
常说风机的静压按理说应该是指总压。但在实际考虑上,一般都会想到是静压。因为这部分获得的压力差能头是最有利的,而尽量避免由速度能转化为压力能。
风机的静压与动压有何区别
1.气体的静压气体给予与气体方向平行的物体表面的压力笔蝉迟.
2.气体的动压将气体因具有流动速度颁(尘/蝉)而具有的能量无损失地转换为压力时的压力升.笔诲=ρ*颁*颁/2ρ---气流的密度,?办驳/尘镑3
3.气体的全压笔在同一位置上气体的静压与动压之和.笔=笔蝉迟+笔诲
4.通风机全压P
通风机全压是指通风机出口与进口截面上的气体全压之差.查理定律(颁丑补谤濒别蝉?濒补飞)法国科学家查理(1746--1823)通过实验发现。查理定律指出,一定质量的气体,当其体积一定时,它的压强与热力学温度成正比。即笔1/笔2=罢1/罢2或辫迟=笔′0(1+迟/273)式中笔′0为0℃时气体的压强,迟为摄氏温度。气体的压强辫和温度很容易用压强计和温度计测定。若实验测得笔-罢图线为过坐标原点的直线,或笔-迟图线为直线,且与迟轴交于-273℃处,则定律被验证。